Kontakta oss
Så fungerar privatflyg i Sverige
Privatflyg i Sverige bokas oftast med kort varsel. Vi äger inga flygplan själva – vi söker upp rätt maskin bland operatörer världen över och matchar den mot din rutt, ditt antal passagerare och den tid du har.
Behöver du en lätt jet från Malmö till London, en turboprop till en kort bana i Norrland eller ett långdistansjet till Riyadh? Vi kontrollerar operatörens tillstånd, försäkring och besättning innan vi lämnar förslag, och du får pris och alternativ svart på vitt.
Skicka rutt, datum och antal resenärer. Du får ett förslag med flera alternativ att välja mellan – oftast redan samma dag.
Kontor i Malmö, Dubai, Riyadh och Istanbul
Vi sitter i Sverige, Dubai, Riyadh och Istanbul, och det märks framför allt på tempot: när en förfrågan om privatflyg i Sverige landar sent på kvällen är någon av oss vaken någon annanstans och ringer operatörer medan du sover. Vi är också medgrundare till OceanSky Cruises, världens första flygbolag med moderna storskaliga luftskepp, som fortfarande befinner sig i lanseringsfas.
Privatflyg Sverige
Charter med privatjet, lufttaxi och helikopter är kärnan i vår verksamhet. Flottan vi arbetar mot sträcker sig från lätta jetplan och turboprops till stora långdistansjet, och tillgången gäller dygnet runt, året runt. Bland kunderna finns myndigheter, företag, resebyråer och privatpersoner – de har olika behov men samma utgångspunkt: linjeflyget räcker inte hela vägen.
En delegation ska hinna tre städer på två dagar. Ett bolag måste få hem sin ledningsgrupp efter ett inställt flyg. Vi löser båda fallen på samma sätt: rutten först, sedan planet som passar rutten – aldrig omvänt. Vi bokar privatflyg i Sverige och över hela världen, och på sidan Privatjetcharter & lufttaxi går vi igenom hur en enskild flygning läggs upp.
Köp och försäljning av flygplan
Ska du köpa eller sälja ett flygplan är marknadskännedom det som avgör utfallet. Vi förmedlar affärsjet och andra flygplan genom ett globalt nätverk av ägare, operatörer och mäklare, och vi håller koll på vad jämförbara maskiner faktiskt byter händer för – inte vad annonserna påstår.
Innan vi rekommenderar en maskin går vi igenom underhållsstatus, loggböcker och driftshistorik. Sedan sitter vi kvar genom hela förhandlingen, besiktningen och överlämningen. Vill du sälja bygger vi upp underlaget och tar fram köparna via nätverket i stället för att bara lägga ut objektet och hoppas. Mer om det hittar du på sidan Köp & försäljning av flygplan.
Aircraft management för jetägare
Ett flygplan som står stilla kostar pengar varje dag. Aircraft management innebär att vi sköter driften åt dig som äger en affärsjet och ser till att planet kan tjäna in pengar via charter under de perioder du inte använder det själv.
Vi håller ihop besättning, underhållsplanering, tillstånd och bokningar, och rapporterar tillbaka i en form du faktiskt kan läsa – inte en pärm med fakturor. Du talar om vilka veckor som är dina och hur planet får användas, resten hanterar vi. Läs mer under Aircraft Management.
Concierge och konsultuppdrag inom luftfart
Resan slutar inte vid landningsbanan. Vi ordnar transport på marken, säkerhetslösningar och hotellbokningar i anslutning till flygningen, så att du slipper koordinera fyra leverantörer i tre tidszoner samma morgon.
Flygbolag, flygplatser och andra företag i luftfartssektorn anlitar oss också som konsulter – från operativa frågor till marknadsbedömningar. Här är vi tydliga: vi tackar hellre nej till ett uppdrag än lämnar ifrån oss ett underlag vi inte kan stå bakom.
Betalning med kryptovaluta utan bankfördröjning
Du kan betala din bokning med kryptovaluta. Vi samarbetar med Hayvn Pay och Deus X Pay, vilket gör att betalningen går fram utan de fördröjningar som traditionella banköverföringar kan ge när en flygning ska bekräftas samma dag.
Vanlig banköverföring fungerar självklart lika bra. Poängen är att betalningen aldrig ska vara det som stoppar en avgång – när vi har planet, besättningen och slottiden ska bekräftelsen kunna gå ut direkt. Vi förmedlar privatflyg i Sverige och utomlands året runt, och det gäller även röda dagar.
Vanliga frågor om charterflyg
Hur snabbt kan ni ordna ett privatflyg i Sverige?
Vi har tillgång till flygplan dygnet runt, året runt, och börjar söka så fort din förfrågan kommit in. Hur snabbt du kan lyfta beror på var lämpligt plan står, besättningens vilotider och flygplatsens öppettider. Vi säger alltid vad som är realistiskt innan du bokar – inga löften vi inte kan hålla.
Vad kostar det att charta en privatjet?
Priset styrs av flygplanstyp, sträcka, antal passagerare och hur länge planet ska stå på marken mellan benen. En turboprop på en kort inrikessträcka och ett långdistansjet till Mellanöstern är helt olika kalkyler. Du får ett skriftligt förslag med flera alternativ, så att du ser vad varje uppgradering kostar.
Flyger ni även till mindre flygplatser?
Ja, och det är ofta hela anledningen att flyga privat. Vi kontrollerar banlängd, öppettider, handling och tankningsmöjligheter innan vi föreslår en flygplats. Ibland betyder det en lätt jet eller turboprop i stället för en större maskin – då säger vi det.
Kan jag boka helikopter i stället för flygplan?
Ja, vi förmedlar helikopter på samma sätt som jetcharter, till exempel för transfer till en anläggning utan flygplats eller för korta etapper i kombination med en jetflygning. Berätta var du ska så föreslår vi den kombination som tar minst tid totalt.
Hjälper ni företag som vill sälja sitt flygplan?
Det gör vi. Vi tar fram ett värderingsunderlag, går igenom underhåll och dokumentation och letar upp köpare via vårt globala nätverk. Sedan följer vi affären hela vägen genom förhandling, besiktning och överlämning.